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3上一篇  下一篇4 2017年6月14日 放大 缩小 默认        

公交候车廊“亮”成美丽景观

李欣摄

本报讯(记者王金玲通讯员裴培杜姣姣)按照市委、市政府“公交形象提升工程”统一安排,市公交总公司对全市主城区389个站点、1223块公交候车廊灯箱进行亮化改造。目前,一期包括中华大街、人民路等6条城市主干道的591块候车廊亮化改造已全部完工;二期17条街道632块候车廊亮化改造正在抓紧推进,截至6月10日,公交公司已完成候车廊灯管安装、更换工作,只待通电,即可实现亮化。

据了解,由于候车廊已建成多年,很多灯箱线路老化,用电设施陈旧无法使用,平均一块灯箱就需维修资金700元左右,成为此项工作最大的困难所在。为了不影响工程进度,公交公司

在自身极其困难的情况下,想办法、出奇招,大胆创新工作思路,充分利用企业资源,成立多个亮化工作动员小组,分别作各条线路候车廊广告承包商工作,动员其出资对各自承包灯箱进行改造亮化,并提出“资源置换”方案,以达到双方的合作共赢、互惠互利。经过努力,终于得到了所有承包商的出资配合,仅此一项就筹集资金达30余万元,基本满足了一期工程的资金需求。同时,公交公司主动提前与市政、园林等部门联系,商洽候车廊灯箱接电、甩线、灯管安装等事宜,公司领导班子成员分包路段,全天现场督导施工,不分昼夜,确保了工程的快速推进。

在建设过程中,为使新候车廊与人民路新修路面相配套,提

升道路整体档次,公交公司组织下属广告公司等部门,认真对人民路上所有候车廊外观重新设计,将老旧的PVC面板更换成更加清晰、透明的钢化玻璃面板;廊顶由原来的深色板更换成靓丽美观的白色阳光板;主体外观框架全面进行白色喷塑;并将原有的灯管照明换为光源更加柔和、寿命更长久的LED光源。这期间,改造使用的钢化玻璃本地无法生产,而外地生产厂家又无法及时供货,为了不延误工期,公交公司打破常规,在面板没有到位的情况下,将后续工作提前进行,先行开展接电、安装、喷塑三项工作,确保亮化工作“误货不误工”。现如今,美观靓丽的公交候车廊,俨然成为城市夜色中一道明亮大气的景观。

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