□李永伟

交通文明，是一座城市的幸福底色，是一座城市的内在魅力，更关系到市民的宜居感和幸福感，而城市则因为交通文明更加温馨和精致。前段时间网络上“中国式过马路”引起了不少人的共鸣，在调侃的同时又衍生出对交通、国民素质和安全意识问题的讨论。带着小孩在红灯的情况下坦然闯过，争抢一两秒钟的时间急着闯过，推着婴儿车不管警示灯直接闯过。这些情况每天在上演，悲剧也往往就在不经意间发生。

如何保持文明交通指数新高，如何将文明礼让融入到市民的日常行为细节中，还得加大力度宣传教育引导，如此一来，邯郸这张文明城市新名片，才能常擦常新。红灯亮了，如果第一

个行人停在停车线以内，那么其他的人会跟着停在后面；但如果有人违章，后面的人也会跟风而上，从而造就了一种现象，红绿灯成为摆设。在路口，凑够了一群人就可以坦然地不顾警示灯前行，这种现象叫群体效应。市民都抱有一种侥幸心理，觉得悲剧发生在身边，但不会是自己。

这种侥幸心理，实际上是漠视自己的生命，无视自己与他人的安全。如今尽管在各交通要道、十字路口配备了监控设备并有交警疏导，但这类情况还是见缝插针般无法杜绝。交警在治理非机动车及行人违章时，罚款并不是最有效的途径，但却是当前最有效的方式，罚款不是目的，是一种警示的手段。

交通的文明是一个城市文明的门面，是对市民素质的基本考验，也是对这个交通规划部门成绩的检验。城市文明看交通，营造良好的交通环境，倡导机动车礼让斑马线，机动车按序排队通行，行人非机动车各行其道，行人非机动车过街遵守信号灯等文明交通行为，需要交通参与者提高认识，自觉自律。破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。希望未来的“中国式过马路”代表的不是贬义、不是调侃，而是自律、文明交通的标杆。

交通文明，让邯郸更闻名。对于这座城市来说，交通文明已不再是一种口号或创建目标，而是人们一举一动的细节，升华为一种邯郸精神。