近日，百度对外放出“猛料”，宣布将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴免费开放无人驾驶能力，所开放的内容包括了车辆、硬件、软件和云端平台。同时，百度还会向合作伙伴提供完整的开发测试工具，帮助制造商和应用服务商快速搭建完整的自动驾驶系统。

不可否认，互联属性已成为当下汽车行业的标配，汽车业的竞争也开始从传统的产品竞争向以车联网为基础的，平台、服务、数据的竞争进击，“智能化”将会成为汽车行业发展的新生态。

“我们这样做的根本动机是打造一个开放的生态系统，这将加快创新的步伐，实现全自动驾驶，这对我们的社会将会产生深刻的变化。”百度公司副董事长、总裁陆奇表示。

而对于在自动驾驶汽车开发测试期间，免费向汽车行业合作伙伴提供高精度地图

数据的高德来说，目前虽有2014年与通用汽车的合作订单，但高德地图汽车事业部总裁韦东在接受采访时表示，高德在高精地图上将暂不考虑盈利。

韦东并不认为数据可以直接寻求价值，“它就像你的基础设置一样，本来就应该是一种公开模式，数据是大家的。”这也是高德为什么要第一个提出让高精度地图免费开放。他坦言，未来自动驾驶一定会带来很多服务领域的价值，它一定是一个服务平台，只要有服务，就会有价值。

在汽车逐渐从代步工具向移动服务平台转变的趋势之下，传统的车企为了加速智能技术的尽快落地而选择与互联网科技企业牵手，而科技企业也把握住了当下汽车在实现互联化的同时，可助力技术变现这一风口，纷纷落子大数据、自动驾驶或高精地图。（李卓聪）