第09版:车市
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跨界营销成车企发展新方向
东风日产全新楼兰邯郸上市
那 些 年 我们追过的冠军车型
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3上一篇  下一篇4 2015年8月26日 放大 缩小 默认        

那 些 年 我们追过的冠军车型

轩逸
朗逸
捷达
桑塔纳
科鲁兹
速腾
卡罗拉
凯越

作为人生第一辆车,你最看重什么?性价比?空间?油耗?二手车残值?这些其实都单一。

正所谓“相信群众的选择”。本文总结三年多以来轿车销量排行榜各月的冠军名单,顺便也重温下那些年我们追过的冠军车。

性价比超高,自然得到不少青睐。如今,轩逸早已经自降身价,市场优惠价也已经早不复A+身影,所以性价比很高。

上海大众朗逸

三年月份排名得冠军数:23次指导价:10.99万-15.99万元

点评:作为上海大众卖得最好的车型,而且还成为一个平台开创了家族系列的车型,目前也只有朗逸可以获此殊荣。据粗略统计,近三年来,朗逸共摘得月度轿车排行榜冠军共23次,其中2013年更是连续10个月获得冠军。作为一款完全为中国市场打造的车型,朗逸在家轿市场可谓是抓住家庭消费的核心需求,外形俊朗,轴距大,后排空间足够大,舒适性和安全性配置高,油耗低,再加上大众的品质,那肯定是它无疑了。

东风日产轩逸

三年月份排名得冠军数:4次指导价:9.98万-16.90万元

点评:拥有2700mm轴距,再加上丰富的配置,轩逸自诞生伊始就瞄准了像速腾那样的A+级别市场,为此在后期改款后还推出经典款来烘托住位置,然而事与愿违,无论它怎么样折腾,还是未能如速腾那般,拥有稳固的A+级市场地位。不过,在每年的后几个月,东风日产都会通过促销的手段提振销量,下调后的价格总会让那时的轩逸显得

一汽大众捷达

三年月份排名得冠军数:3次指导价:7.99万-12.08万元

点评:作为“老三样”的代表车型,捷达的历史十分悠久,后期逐渐沦为出租车和教练车的代名词,不过品质还是留在许多人的心目中。2013年,捷达换代上市,虽然样子时尚了许多,但可能之前老气的感觉太过深入人心,并没有随着车型的改变而改变什么。不过,新款捷达还是在它上市后不久,2013年7月份摘得冠军,第二年的7月份再度成为冠军。

上海大众桑塔纳

三年月份排名得冠军数:1次指导价:8.49万-13.68万元

点评:与捷达一样,桑塔纳也是有着历史厚重感的车型,不过上海大众比一汽大众在桑塔纳的营销上更花心思,更想打造出时尚年轻的感觉。尤其是学习朗逸的平台战略思维,打造出桑塔纳家族,随着桑塔纳两厢车浩纳的上市,这种年轻时尚的氛围就更加地强化,这是上海大众愿意在桑塔纳身上看到的。在销量方面,桑塔纳其实并没有如捷达那般获得那么多次的冠军,但一直都是稳居前十名的,今年4月份获得一次。

雪佛兰科鲁兹

三年月份排名得冠军数:1次指导价:8.99万-16.99万元

点评:科鲁兹是雪佛兰旗下打造的最成功的车型,可谓是承载了雪佛兰的精华,外形、性能各方面都很均衡。在出世伊始,《越狱》的男主角米勒开着红色科鲁兹出现在广告片中的时候,真的很让人印象深刻。在近三年的月份排名中,于2014年12月得到冠军宝座,不过随着新款换代上市,在前十名的排位赛中,销量也在不断下滑之中,排名越来越靠后。

一汽大众速腾

三年月份排名得冠军数:1次指导价:13.18万-18.58万元

点评:速腾作为A+级别的领军车型,被大众冠以“德系高性能轿车”,是许多车企在推出这类车型时铁定的“假想敌”。不过,速腾的短轴事件还是让许多想买的人转投其他,但总归速腾还是有很多忠实的用户,所以在轿车排行榜中,总能占领一席之地。速腾在A+级别市场的地位尽管稳固,但是现如今竞争对手越发地多,比如别克的威朗,北京现代的名图,都打造得比较成功。

一汽丰田卡罗拉

三年月份排名得冠军数:1次指导价:10.78万-15.98万元

点评:卡罗拉在近三年月份排名得冠军数只有一次,还是今年6月摘到的,后续会不会有新的突破,还有待观察。卡罗拉能够摘得冠军这主要因为卡罗拉的换代,以及近期优惠力度的加大。其实用过卡罗拉的人都会对这款车型有很高的评价,再加上二手车的残值也比较高,性能十分稳

定,只要按时保养,几乎很难出故障。

别克凯越

三年月份排名得冠军数:2次指导价:8.69万-10.59万元

点评:凯越也是老三样的代表之作,在别克还没推出那么多车的时候,凯越作为其销量主力,自然是非常倚重的,这样让凯越也获得过多次冠军。近三年月份排名得冠军数有2次,不过都在2012年,如今辉煌早已不在。尤其是英朗的推出,更是弱化了凯越的位置,凯越想要再展雄风,估计是不太可能。         (新怡)

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